Mercedes-Benz全新E-Class Coupé,以運動奢華的內外設計,提供 E 200、E 300 及 E 400 4MATIC 三種動力規格的智能美型雙門轎跑。在外觀上延續現行房車的設計,簡約線條營造極致運動化質感,車身尺碼較上一代略為放大,軸距增加113mm,車廂後座變寬敞了。也透過雙門轎跑更為流麗華線的外觀配置,加上與S-Class Coupé及C-Class Coupé相仿的造型,包括車頭鍍鉻點格柵狀式的水箱護罩、以及車尾的小鴨尾行李廂蓋造型,搭配長條型的LED尾燈組由電腦獨立
Mercedes-Benz 豪華轎跑 敞翅你的心
▲E-Class Coupé始祖源自1968年W114(後)世代,後繼接棒的W123(中)、W124(前)世代繼續將此中大型轎跑級距發揚光大 Mercedes-Benz一直以來努力擁有著年輕市場、休旅風潮與穩固既有優勢為三大主要稱霸關鍵。The new GLA和「Grow Up. 像你的樣」系列活動強化年輕市場能量,全新 GLA 是一部在探險和慾望的越野車,擁有著極動態設計線條,散發出的前進動力氣勢,有如雙門跑車。再加上旗下新世代的豪華小型車家族,GLA/GLC/
再等幾週!ROLLS ROYCE第八代PHANTOM就要登場
我們總認為日系車5年一大改,歐洲車8年一大改,如此一算,八個世代的時間大約60年,不過,ROLLS ROYCE Phantom卻足足用了將近一世紀。 第一代Phantom誕生於1925年,這款車王一直是全球VIP人士的最愛。當時ROLLS ROYCE研發Phantom過程極度保密,甚至以「東方裝甲車」(Eastern Armoured Car) 為代號,ROLLS ROYCE廠房滿佈裝甲板,讓想要一窺究竟的競爭對手完全摸不著頭緒。
Gianni Agnelli的銀色經典 FERRARI Testarossa Spider
1986年,法拉利打造出一台獨一無二的敞篷Testarossa——Testarossa Spider,作為送給當時的飛雅特總裁Gianni Agnelli,作為Agnelli就任總裁20週年的禮物。 該車由Pinnifarina特別打造,世上僅此一台,其銀色的車身源自Agnelli的全名縮寫AG,這剛好是元素符號中銀的代稱;甚至它的車牌也不一般,由於Agnelli身份特殊,連禁止個性化登記牌照的義大利政府都破例允許其使用「TO 00000G」的特殊車牌
ROLLS-ROYCE SWEPTAIL 為勞斯萊斯車主圓夢了
取代掉後排座椅,由木質材質打造出寬敞空間,是全車唯一可看到車名Sweptail的地方。Sweptail在別具特色的車頭輪廓,以及勞斯萊斯經典的帕德嫩神廟水箱格柵尺寸更是所有現代勞斯萊斯之最,水箱格柵由純鋁熔製後,再以手工拋光成鏡面光澤,邊框則採用鋁合金緞面刷紋打造。 而在側面,這輛汽車線條從車頭豎直、纖細優雅的造型,讓這輛擁有皇家氣質的轎跑車,不管在尺寸和氣勢都更為奪目。流線型的線條從前擋風玻璃開始,經過車頂後急劇向車尾收攏,並向行李廂蓋的邊緣伸展,讓車身看來更為修長。車尾的設計來於客戶從